Una <b>zona de no detención</b> es un tramo de vía por el que los trenes pueden pasar sin detenerse ni esperar. Un tren solo puede entrar en una zona de no detención si puede atravesarla por completo.

Todas las intersecciones de vías de tren se marcan por defecto como zonas de no detención y se señalan en rojo en los extremos de las traviesas.

Consejo: mantén pulsado <b>{0}</b> mientras usas la herramienta <b>{1}</b> para alternar la zona de no parada de todo un segmento de vía de una sola vez.

Cuándo eliminar una zona de no parada

A veces las zonas de no detención no son necesarias, y eliminarlas puede mejorar el flujo ferroviario. Por ejemplo, cuando dos vías se unen y durante un tramo no hay más bifurcaciones, los trenes pueden esperar con seguridad en el tramo de unión.

Aunque es posible diseñar una red ferroviaria en la que la mayoría de las intersecciones no necesiten zonas de no parada, hay casos en los que usarlas es vital para evitar que los trenes se atasquen o esperen innecesariamente. Por ejemplo, cuando dos vías superpuestas tienen sentidos opuestos, como en los apartaderos de paso en vías bidireccionales, es necesario usar zonas de no parada para que funcionen correctamente.

Cuándo añadir una zona de no parada