• Lisatud II taseme Kütusetankur (suurema mahutavuse ja tankimiskiirusega).
  • Parandatud kütusejaamade tankimisloogika, mis mõnel juhul ei töötanud.
  • Kütuseveokid ei ürita enam oma jaama kütusegaasiga tankida. Kui kütusetoru pole ühendatud, kuvatakse teavitus.
  • Tankiv veok täidab jaamas seistes alati nii enda paagi kui ka lasti. See tähendab, et veok on vajaduse korral alati sõiduvalmis.
  • Kui veok toimetab kütusegaasi ekskavaatorile, jagab ta ülejäägi ka lähedalasuvatele ekskavaatoritele. See muudab T2 veokid tankimisel ülimalt tõhusaks.
  • Täiustatud kütusejaamade valikut. Varem suunati tankimiseks alati kõige lähemasse kütusejaama. Nüüd eelistatakse küll lähimat, kuid kui see on liiga hõivatud, valitakse mõni teine.
  • Muudetud puidu varumist. Nüüd langetatakse ainult valitud puid. See leevendab olukordi, kus puulangetusmasin üritas liikuda blokeeritud puude juurde ja tundus kinni jäänud olevat.
  • Parandatud sõidukite tekitamise vead, mille tõttu sõidukid mõnes olukorras ei ilmunud. Tekitamata sõidukid peaksid pärast salvestuse laadimist korda saama.
  • Täiustatud maastiku renderdamist, et see ei põhjustaks tõrkeid, kui maastikku uuendatakse palju (palju töötavaid kaevandusi jne).