v0.8.5

Forbedringer

• Økte maksimal kameraavstand med 50 %.
• La til en ny adaptiv simuleringshastighetsmodus som senker simuleringstakten før bilder begynner å falle ut, slik at spillet holder seg jevnt under høy belastning. Den er den nye standarden og kan endres i innstillingene.
• Områdene til gruve- og skogbrukstårn samt logistikksoner kan nå redigeres sammen. Når du redigerer ett område, vises alle samtidig, slik at det er lett å bytte mellom dem.
• La til en konfigurerbar Ctrl+M-snarvei for å åpne redigering av tårnområder direkte, uten å gå via en inspektør.
• Å holde pekeren over et tårnområde uthever nå tårnet det tilhører, og viser en forbindelseslinje.
• Rydding av overflater følger nå byggefiltrene for lastebilsoner.
• Togstasjonsmoduler fordeler nå produkter jevnt mellom begge sider.
• Omarbeidet koblede lagre:
  • Et lager kan nå bare kobles til én stasjon.
  • Logistikken deaktiveres automatisk på den koblede siden mens stasjonen laster eller losser den, noe som hindrer at lastebiler "stjeler" reservert last eller plass fra tog.
  • Skyvebryterne for portbegrensning reduserer nå lagermengden og kapasiteten som er tilgjengelig for togreservasjoner.
• Forbedret heuristikken i togenes rutesøk for å motvirke ruting gjennom andre stasjoner og veipunkter i nettverket når det finnes et alternativ. Tog langt fra en travel stasjon prøver nå langt sjeldnere å presse seg gjennom den.
• Å fjerne et veipunkt erstatter det nå med tilsvarende grunnspor (elektrifiserte veipunkter etterlater elektrifisert spor, vanlige veipunkter etterlater vanlig spor).
• Gruvedriftsbetegnelser ignorerer nå busker og stubber som ligger under det angitte gruvedriftsnivået.
• Forbedringer i togenes grensesnitt, for eksempel jobbinformasjon i togets statuslinje og en ny knapp for å åpne inspektøren fra ankomster.
• Lastebiler leverer ikke lenger deler i små mengder når produkter er knappe og siver inn i lagrene ett og ett.
• Gjenopprettingsfiler bevarer nå logistikksoner.
• Konsollkommandoer avviser nå udefinerte enum-verdier i stedet for å godta dem stilltiende.
• Forbedret feilmeldingene og hjelpeformateringen for konsollkommandoer.

Ytelse

• Bygging og dekonstruksjon behandles nå i deler, noe som kraftig reduserer kostnaden ved tette byggeplasser (målt ~4x raskere balansering av kjøretøybuffere på en stor lagringsfil, med topper redusert fra 40 ms til 10 ms).
• La til en tilkoblingsbehandler for kjøretøy som oppdager uoppnåelige mål uten å kjøre et fullt rutesøk, noe som drastisk reduserer kostnaden ved rutesøk og at kjøretøy setter seg fast i frakoblede områder (over 10x innsparing i rutesøk på enkelte lagringsfiler).

Fikser

• Kjøretøy viser ikke lenger røde "kan ikke nå"-linjer og varsler for mål de ikke lenger trenger å kjøre til.
• Fikset at planoverganger ikke lukket seg når et spor var under dekonstruksjon.
• Fikset at prikken for nytt innhold ikke forsvant når en bygning ble oppgradert.
• Konfigurasjonsdialogen for moder tillater nå at man skriver negative tall for parametere der nedre grense tillater det.
• Fikset at pauseknappen ikke virket for tog som sto parkert i et depot mens de var tildelt et nettverk.
• Fikset at produktstatistikken for tognettverk ignorerte toggrensen per stasjon.
• Fikset at stablingstårnet feilaktig meldte om ugyldige skinnesegmenter.
• Fikset at grensesnittindikatoren for aktiv bosetningsbonus viste "[aktiv]" før den flytende teksten tonet inn, og at varselfargen ikke ble brukt på riktig element.
• Fikset at produkter som ikke kan lagres, kunne tildeles togstasjonsmoduler ved å mates inn i dem, og dermed omgå togkompatibilitetskontrollen som grensesnittets velgere bruker.
• Fikset at forurensningsverdiene i verktøytips for kjøretøy, lokomotiver og togdesigneren ignorerte vanskelighetsmultiplikatorene for drivstofforbruk og forurensning.
• Fikset at "lagret mengde" ble vist på bosetningens internettleverandørbygning.
• Fikset visuell flimring og en flom av varselbobler forårsaket av at varsler ble utløst på nytt i samme tikk.
• Fikset utdaterte ankomstregler etter at stasjonsmoduler ble erstattet med en inkompatibel type.
• Fikset at endringer i togkapasitet via forordninger etterlot urealistisk høye lastemål som kunne hindre toget i å kjøre.
• Fikset at veipunkter kunne tildeles som bensinstasjoner i tognettverk.
• Fikset at stablingstårnet beholdt et utdatert mål etter en konfigurasjonsendring når ingen inngang var tilgjengelig.
• Fikset at lastebiler flokket seg rundt én gravemaskin i stedet for å fordele seg på flere tilgjengelige.
• Fikset at lastebilhenting stanset opp ved lagerbuffere som aldri fylles naturlig; delvise lass tillates nå etter 60 sekunder uten aktivitet.
• Fikset partiklene på hydrogenskipsmotorer.